የማርጋሪን ቦርሳ-በሳጥን ውስጥ የመሙያ መስመር

የማርጋሪን መሙያ ማሽን (የማጠር መሙያ ማሽን)

ይህ የማርጋሪን መሙያ ማሽን (የማጠር መሙያ ማሽን) ለተለያዩ የተለያዩ ፈሳሽ ዓይነቶች ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል፣ በተለይም ከተጠበሰና ከተቦካ በኋላ ለሁሉም አይነት የእንስሳት ቅባትና ማርጋሪን ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።

ቅንብር

የማርጋሪን መሙያ ማሽን (የማጠር መሙያ ማሽን) የፊት ሙሉ ሳጥን ማጓጓዣ ቀበቶ፣ የተከፈለ መንገድ ማጓጓዣ ቀበቶ፣ የመሙያ አስተናጋጅ ማሽን፣ የተጣመረ የማጓጓዣ ቀበቶ እና የኋላ ሙሉ ሳጥን ማጓጓዣ ቀበቶን ያቀፈ ነው።

የፊት ሙሉ ሳጥን ያለው የማጓጓዣ ቀበቶ በፎቶኤሌክትሪክ ባፍል በትክክል ቁጥጥር ይደረግበታል፣ እና በኮንቨርተሩ በሚቆጣጠረው ሞተር የሚነዳው ሮለር ካርቶኑን ወደ መስመሩ የማጓጓዣ ቀበቶ በወቅቱ እና በተገቢው ፍጥነት ያጓጉዘዋል።

የንዑስ ቻናል ማጓጓዣ ቀበቶው በቀድሞው ሙሉ ሳጥን ማጓጓዣ የሚላኩትን ካርቶኖች ይገፋልበፎቶኤሌክትሪክ የሚገፋ ሲሊንደር እና በማገጃ ሲሊንደር በኩል የመሙያ መስፈርቶችን መሠረት በሁለት መንገዶች በመጠባበቂያ ቦታው ላይ ቀበቶ ያድርጉ። መሙላቱ እስካለቀ ድረስ፣ በመጠባበቂያ ቦታ ላይ ያሉት ካርቶኖች ከመሙያ ቦታው ጋር በተመሳሳይ ጊዜ ይጀምራሉ፣ ካርቶኖቹም ወደ መሙያ ቦታ ይላካሉ።

የማርጋሪን መሙያ ማሽን (የማጠር መሙያ ማሽን) በስህተት በሚፈጠር ፍሳሽ ምክንያት የሚፈጠረውን ፍሳሽ ለመከላከል በመሙያ ቦታው ላይ ካርቶን መኖሩን በራስ-ሰር ይገነዘባል። የመሙያ ወደቡን ቀደም ሲል በተቀመጡት መለኪያዎች መሠረት ተለዋጭ መሙላት እና የቧንቧ መስመር ግፊትን ለማረጋገጥ የቫልቭ መቆለፍ መቆጣጠሪያን ይመልሱ።

ባህሪያት፡

² በራስ-ሰር የመላጥ ተግባር፣ አውቶማቲክ የኢንደስትሪ መሙያ ባልዲ፤

² መስተጋብራዊ/ገለልተኛ፣ አውቶማቲክ/በእጅ የመሙላት ተግባር፤

² የሚፈለገውን የመሙያ ክብደት በዲዛይን ክልል ውስጥ ያዘጋጁ፤

² ከመጠን በላይ እንዳይፈስ ለመከላከል ፈጣን እና ቀርፋፋ መሙላትን በራስ-ሰር መቆጣጠር፤

² የአሜሪካን ሜትለር-ቶሌዶ ዳሳሽ እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው የክብደት መለኪያ መሳሪያን ይጠቀሙ።

² ለሲአይፒ ጽዳት ምቹ፤

² የአራት ራስ ተለዋጭ የመሙያ ማሽን ዋና ቴክኒካዊ መለኪያዎች

² የመሙያ ክብደት፡ 5-30 ኪ.ግ

² የማምረት አቅም፡ (እንደ ዲዛይን ምት፣ ለ5-6 መያዣዎች/ደቂቃ ድርብ ራስ መሙያ ማሽን፣ አራት ራስ መሙያ ማሽን 10-12 መያዣዎች/ደቂቃ፣ ስድስት ራስ መሙያ ማሽን 16-18 መያዣዎች/ደቂቃ፣) 400-600 መያዣዎች (በርሜሎች)/ሰዓት (በአንድ መያዣ 20 ኪ.ግ፣ እንደ መካከለኛው viscosity ይለያያል)

² የክብደት ስህተት፦ 0.2%

² የፈሳሽ ቁሳቁስ የመግቢያ ግፊት፡ ≦0.6MPa

² የአየር ምንጭ የሥራ ግፊት፡ በተለምዶ ጥቅም ላይ የሚውለው የአየር ግፊት 0.6Mpa፣ ዝቅተኛ ግፊት እገዳ ተግባር ያላቸው መሳሪያዎች፣ የአየር ግፊቱ ከተቀመጠው እሴት በታች ሲሆን መሳሪያው መስራት ያቆማል

² የኃይል አቅርቦት፡ AC380V±10%

² የማሽኑ ሙሉ ኃይል 5 ኪ.ወ. አካባቢ ነው

² የተጣመረ የማጓጓዣ ቀበቶ ሁለቱን የመሙያ ሳጥኖች ወደ አንድ ያጣምራል።

² የኋላ FCL ማጓጓዣ ቀበቶ የሚያጓጉዘው ካርቶን ወደሚቀጥለው ጣቢያ በአንድ ወጥ ፍጥነት ይላካል።

የፍሰት ገበታ ሂደት