የካርቶን መስመር አጭር ማጠር ቻይና ፋብሪካ

የፕሮዳክሽን ቪዲዮ፡https://www.youtube.com/watch?v=NeZQ06wqpQE

የመሙያ ማሽኑ የፊት ሙሉ ሳጥን ማጓጓዣ ቀበቶ፣ የተከፈለ ትራክ ማጓጓዣ ቀበቶ፣ የመሙያ አስተናጋጅ ማሽን፣ የተጣመረ የማጓጓዣ ቀበቶ እና የኋላ ሙሉ ሳጥን ማጓጓዣ ቀበቶን ያቀፈ ነው።

• የፊት ሙሉ ሳጥን ያለው የማጓጓዣ ቀበቶ በፎቶኤሌክትሪክ ባፍል በትክክል ቁጥጥር ይደረግበታል፣ እና በኮንቨርተሩ በሚቆጣጠረው ሞተር የሚነዳው ሮለር ካርቶኑን ወደ መስመሩ የማጓጓዣ ቀበቶ በወቅቱ እና በተገቢው ፍጥነት ያጓጉዘዋል።
• ንዑስ ቻናል ማጓጓዣ ቀበቶው በቀድሞው ሙሉ ሳጥን ማጓጓዣ ቀበቶ የሚቀርቡትን ካርቶኖች በሁለት መንገዶች ወደ ተጠባባቂ ቦታ ይገፋቸዋል፣ ይህም በፎቶኤሌክትሪክ የሚገፋ ሲሊንደር እና በማገጃ ሲሊንደር በኩል የመሙያ መስፈርቶችን መሠረት በማድረግ ነው። መሙላቱ እስካለቀ ድረስ፣ በተጠባባቂ ቦታ ላይ ያሉት ካርቶኖች ከመሙያ ቦታው ጋር በተመሳሳይ ጊዜ ይጀምራሉ፣ ካርቶኖቹም ወደ መሙያ ቦታ ይላካሉ።
• የመሙያ ማሽኑ በመሙያ ቦታው ውስጥ ካርቶን መኖሩን ወይም አለመሆኑን በራስ-ሰር ያስተውላል። የመሙያ ወደቡን አስቀድሞ በተቀመጡት መለኪያዎች መሠረት ተለዋጭ መሙላት እና የቧንቧ መስመር ግፊትን ለማረጋገጥ የቫልቭ መቆለፍ መቆጣጠሪያን ይመልሱ።

ባህሪያት፡

• በራስ-ሰር የመላጥ ተግባር፣ አውቶማቲክ የኢንደስትሪ መሙያ ባልዲ ያለው፤
• በይነተገናኝ/ገለልተኛ፣ አውቶማቲክ/በእጅ የሚሞላ ተግባር፤
• አስፈላጊውን የመሙያ ክብደት በዲዛይን ክልል ውስጥ ያዘጋጁ;
• ከመጠን በላይ እንዳይፈስ ለመከላከል ፈጣን እና ቀርፋፋ መሙላትን በራስ-ሰር መቆጣጠር፤
• የአሜሪካን ሜትለር ቶሌዶ ዳሳሽ እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው የክብደት መለኪያ መሳሪያን ይጠቀሙ።
• ለሲአይፒ ጽዳት ምቹ;

የሁለት ጭንቅላት ተለዋጭ የመሙያ ማሽን ዋና ቴክኒካዊ መለኪያዎች

• የመሙያ ክብደት፡ 5-30 ኪ.ግ
• የማምረት አቅም፡ (እንደ ዲዛይን ምት፣ ለ5 ኬዞች/ደቂቃ ድርብ የጭንቅላት መሙያ ማሽን፣ ለአራት የጭንቅላት መሙያ ማሽን 10 ኬዞች/ደቂቃ፣ ለስድስት የጭንቅላት መሙያ ማሽን 15 ኬዞች/ደቂቃ፣) 200-300 ኬዞች (በርሜሎች)/ሰዓት (በአንድ መያዣ 15 ኪ.ግ፣ እንደ መካከለኛው viscosity ይለያያል)
• የክብደት ስህተት፡ 0.2%
• ፈሳሽ ቁሳቁስ የመግቢያ ግፊት፡ ≦0.6MPa
• የአየር ምንጭ የሥራ ግፊት፡ በተለምዶ ጥቅም ላይ የሚውለው የአየር ግፊት 0.6Mpa፣ ዝቅተኛ ግፊት እገዳ ተግባር ያላቸው መሳሪያዎች፣ የአየር ግፊቱ ከተቀመጠው እሴት በታች ሲሆን መሳሪያዎቹ መስራት ያቆማሉ
• የኃይል አቅርቦት፡ AC380V±10%
• የማሽኑ አጠቃላይ ኃይል 5 ኪ.ወ.
• የተጣመረ የማጓጓዣ ቀበቶ ሁለቱን የመሙያ ሳጥኖች ወደ አንድ ያዋህዳል።
• የኋላ የFCL ማጓጓዣ ቀበቶ የሚያጓጉዘው ካርቶን ወደሚቀጥለው ጣቢያ በአንድ አይነት ፍጥነት ይላካል።